Nous ne sommes bons qu'à palabrer pour normaliser.
Lors d'une réunion à Toulouse, Emmanuel Macron a exprimé son mécontentement face à l'absence d'unité en Europe, tout en soulignant l'importance d'embrasser une compétition dynamique pour consolider l'industrie spatiale européenne.
Macron a mis en lumière les défis rencontrés pour le programme Ariane 6, symbolisant les divisions européennes. Malgré cela, il reste déterminé à ce que la France prenne les devants dans la course spatiale.
Avec un budget de 1,55 milliard d'euros, le plan France 2030 vise à propulser huit initiatives françaises de micro-lanceurs, avec l'objectif d'un lancement réussi en 2026. Ces start-ups, telles que The Exploration Company, sont en lice pour révolutionner le transport spatial.
Le président a également abordé le soutien à quatre projets innovants de constellations spatiales. Parmi eux, Hélène Huby de The Exploration Company a dévoilé des plans pour Nyx, une capsule cargo destinée aux futures stations spatiales, et a révélé des partenariats stratégiques, notamment avec le CNES.
Macron a conclu en soulignant l'engagement de la France dans le développement d'un cargo spatial, en partenariat avec l'Agence spatiale européenne, ouvrant la voie à des initiatives privées et à des investissements audacieux dans le secteur spatial.
Le retard accusé par l'Europe est catastrophique, obligeant les institutions comme les entreprises privées à se tourner vers les États-Unis, à défaut de pouvoir se tourner vers la Russie ou la Chine.
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