Les conducteurs dont les voitures sont équipées du système de navigation satellitaire américain GPS (Global positioning system) pourraient être parmi les premiers à savoir que la guerre contre l'Irak a éclaté, selon l'Automobile Club d'Allemagne (AvD). Le système de navigation par satellite GPS, financé et contrôlé par le ministère américain de la Défense, fonctionne sur la base de signaux codés qui, une fois traités, permettent au récepteur de calculer sa position et sa vitesse. Il est particulièrement utilisé par les avions, les bateaux et les automobiles, notamment les taxis. Mais son utilisateur principal et opérateur reste l'armée américaine. Les experts cités par l'AvD craignent que la précision des signaux ne soit faussée juste avant une intervention militaire en Irak, qui pourrait être déclenchée dans les prochains jours. Selon eux, il s'agit d'éviter que l'ennemi, en l'occurence l'Irak, ne localise avec précision les troupes américaines. Pour le moment, le système a une précision de plus ou moins cinq mètres. Selon l'Avd, elle pourrait être réduite à plus ou moins cent mètres. Pas de quoi poser un gros problème à un avion ou à un bateau, mais délicat pour une automobile perdue dans le labyrinthe d'un centre-ville. "Les conducteurs allemands peuvent potentiellement remarquer le début de la guerre avant le chancelier", a estimé le porte-parole de l'AvD Jochen Hoevekenmeier. Il a ajouté que deux millions de voitures sont équipées d'un système de navigation en Allemagne. Les deux-tiers disposent de modèles récents qui ne devraient pas être affectés. Les modèles anciens ou datés risquent en revanche d'être fortement déboussolés. L'AvD conseille à leurs propriétaires de se rabattre sur une bonne vieille carte traditionnelle.