STEM

[...] ontant de la soumission gagnante sera reversé à la fondation de Blue Origin, Club for the Future, pour inciter les générations futures à poursuivre une carrière dans les  STEM  (Science, Technology, Engineering and Math) et aider à inventer l'avenir de la vie dans l'espace. [...]

[...] Thales Alenia Space a été sélectionnée par la Commission européenne dans le cadre d'un nouveau contrat stratégique visant à étudier la faisabilité d'un service d'intégrité destiné à compléter la précision du système global de navigation pa [...]

[...] echnique et technologique qui impose TDA comme interface inévitable. On poursuit dans ce sens, avec une autre mission, qui est urgente, à savoir la possession d'un transpondeur qui permet ju STEM ent de réaliser cette transition, le rapatriement technique sur Eutelsat", a-t-il expliqué, signalant que cela devient une "urgence" et qu'il "faut que ça se soit conclu d'ici la fin de la semaine". M.Belhimer a fait savoir que le deuxième chantier était le rapatriement juridique de ces chaines privées, avec l'amendement de la loi 2014 (audiovisuelle)". "On va installer cet après-midi, un comité au niveau du ministère conjointement avec l'ARAV (Autorité de régulation), qui associera, dans une deuxième phase, tous les experts en la matière, pour adapter et mettre à jour la loi de 2014 sur l'audiovisuel. Nous avons deux chantiers urgents à terminer, à mon avis, avant la fin de l'été", a-t-il affirmé. [...]

[...] is à la Commission fédérale des communications américaine (FCC), SpaceX a déclaré que « le lobbyiste en chef de OneWeb a récemment fait des déclarations manife STEM ent inexactes aux médias au sujet des récentes coordinations des opérations physiques. Plus précisément, M. McLaughlin de OneWeb a déclaré au Wall Street Journal que SpaceX avait désactivé son AI, système autonome d'évitement de collision et "ils ne pouvaient rien faire pour éviter une collision". Au contraire, SpaceX et OneWeb travaillaient ensemble de bonne foi au niveau technique. Dans le cadre de ces discussions, OneWeb lui-même a demandé à SpaceX d'éteindre temporairement le système pour permettre leur manœuvre, comme convenu par les parties. ». « Le système d'évitement de collision autonome de SpaceX était et reste entièrement fonctionnel à tout moment », a également précisé SpaceX. OneWeb a proposé de retirer ses fausses déclarations lors d'une réunion avec SpaceX et sept membres du personnel du Bureau international de la FCC, dont le chef du Bureau international Tom Sullivan et le chef par intérim de la Division des satellites Karl Kensinger. « Malgré des rapports récents indiquant le contraire, les parties ont clairement indiqué qu'il n'y avait pas eu de "rapprochement" ou de "quasi-accident". SpaceX et OneWeb ont convenu qu'ils avaient mené une coordination réussie, aboutissant à un résultat positif ». SpaceX a exprimé sa déception à la FCC que les responsables de OneWeb aient choisi de dénaturer publiquement les circonstances de la coordination. Au contraire, selon le dossier remis à la FCC, SpaceX s'est montré réactif et disponible pour gérer un éventuel risque de collision, qui au final s'est avéré être improbable puisque la probabilité calculée était de « un sur cent millions de millions de millions ». Cette affaire s'ajoute à la pile des tentatives de ralentir ou stopper le déploiement de la constellation Starlink qui vise à offrir un accès I [...]

[...] dès qu'une décision sur ces questions sera prise, les pourparlers avec les partenaires commenceront sur les conditions et les formes de coopération après 2024. En cas de dési STEM ent de ses fondateurs, l'ISS pourrait trouver son salut dans le secteur privé. Pour rappel, ces derniers mois plusieurs projets privés de séjours à bord de l'ISS ont été évoqués, l'un deux incluant l'acteur et producteur Tom Cruise. [...]

[...] mière femme sur la Lune. Un autre objectif du programme Artemis consiste à faire atterrir la première personne de couleur sur la surface lunaire. La puissante fusée Space Launch Sy STEM  de l'agence lancera quatre astronautes à bord du vaisseau spatial Orion pour leur voyage de plusieurs jours en orbite lunaire. Là, deux membres d'équipage seront transférés vers le Système d'atterrissage humain (HLS) SpaceX pour la dernière étape de leur voyage à la surface de la Lune. Après environ une semaine à explorer la surface, ils embarqueront à bord de l'atterrisseur pour leur court voyage de retour en orbite [...]

[...] es élections présidentielles américaines font encore parler d'elles outre-Atlantique, notamment en ce qui concerne la couverture médiatique. La société Dominion Voting Sy STEM s, fournisseur de technologie pour les actes électoraux, vient d'assigner en justice la chaîne d'info Fox News Networks pour diffamation. Selon le plaignant, qui demande 1,6 milliard de dollar [...]

[...] Heavy Industries (MHI) au Japon pour garantir que le service InRange se développe pour répondre aux conditions environnementales difficiles rencontrées par les lanceurs. Safran Data Sy STEM s (France) et Haigh-Farr Inc. (USA) sont également partenaires de ce projet et se concentrent sur la conception de l'émetteur et de l'antenne en bande L. [...]

[...] sion, les moteurs seront simultanément modulés en poussée. La zone visée sera située à proximité du rayon d'alunissage du module américain HLS (Human Landing Sy STEM ), de manière à fournir en toute sécurité un ravitaillement supplémentaire aux astronautes. La NASA a d'ores et déjà sélectionné trois entreprises pour concevoir et développer le HLS dans le cadre du programme Artemis. L'EL3 est un complément européen au programme américain Artemis, conçu pour transporter des hommes sur la Lune. ArianeGroup participe à ce projet en fournissant les équipements de propulsion du Module de service européen (ESM) du vaisseau Orion. Le véhicule CLTV bénéficiera de toute l'expertise et des technologies développées dans le cadre des cinq missions du programme européen de véhicule de transfert automatique ATV (Automated Transfer Vehicle), avec de nouvelles fonctions et capacités. Sa principale mission consistera à ravitailler le Lunar Gateway, la future station spatiale cislunaire. [...]

[...] La NASA a attribué le contrat MAPS (Mars Ascent Propulsion Sy STEM ) à la société Northrop Grumman Sy STEM s Corporation pour fournir un soutien et des produits de propulsion pour les missions de vol spatial depuis le Marshall Space Flight Center de l'ag [...]