Intelsat 901

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[...] lux ont été captés et rediffusés par des opérateurs IPTV, facilitant ainsi le piratage des services télévisuels britanniques. La fin des diffusions via le satellite  Intelsat   901  a donc eu pour conséquence directe la perte de chaînes pour les abonnés de ces services IPTV illégaux, soulignant la précarité de ces méthodes d'accès détournées. Un accès officiel limité à l'étranger Face à une demande croissante pour les services de télévision britanniques hors des frontières du Royaume-Uni, les diffuseurs principaux offrent peu de solutions officielles pour y accéder en Europe. Si BBC News et Sky News restent disponibles en libre accès, la portée de la distribution officielle demeure limitée, ciblant souvent plus les audiences locales que les Britanniques vivant à l'étranger. Et puis, on ne peut pas dire que BBC News et Sky News soient des références en terme de journalisme objectif et honnête. Le remplacement par Telstar 12W En réponse à ces défis, un service de secours via le satellite Telstar 12W a été lancé, nécessitant des ajustements au sein des sites relais de Freeview au Royaume-Uni. Ce signal de secours, destiné uniquement aux transmetteurs Freeview en cas de panne, marque une étape importante dans la continuité des services malgré les changements techniques. Des conséquences mixtes pour les téléspectateurs Cette transition satellite n'est cependant pas sans conséquence pour les téléspectateurs inte [...]

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[...] ;re de durabilité spatiale, initié en 2020 lorsque le MEV-1 (Mission Extension Vehicle) de SpaceLogistics a effectué le premier amarrage commercial en orbite d'un vaisseau spatial avec  Intelsat   901  (IS- 901 ). Cette mission a prolongé la durée de vie de l'IS- 901  de cinq ans supplémentaires. En 2021, un deuxième véhicule d'extension de mission (MEV-2) a commencé à fournir des services similaires de prolongation de durée de vie pour  Intelsat  10-02. [...]

[...] mière fois, c'était en 2020, lorsque le véhicule d'extension de mission (MEV-1) de SpaceLogistics a effectué le tout premier amarrage de vaisseau spatial commercial en orbite avec  Intelsat   901  (IS- 901 ), prolongeant sa durée de vie de cinq autres années. En 2021, un deuxième véhicule d'extension de mission (MEV-2) a commencé à fournir des services de prolongation de durée de vie similaires pour  Intelsat  10-02. Cependant, la prolongation en 2026 devrait être la dernière initiative d' Intelsat  en matière de durabilité spatiale. [...]

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[...] c'est la deuxième fois que la société amarre deux vaisseaux spatiaux commerciaux en orbite. Le MEV-1 de la société est entré dans l'histoire en se couplant au satellite  Intelsat   901  (IS- 901 ) en février 2020. Mais contrairement au MEV-1, qui s'est amarré au-dessus de l'orbite GEO avant de remettre l'IS- 901  en service, le MEV-2 s'est amarré à l'IS-10-02 directement dans sa position orbitale GEO opérationnelle. Par ailleurs, on apprend que la société travaille avec l'agence DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) sur une mission qui comprendra le tout premier vaisseau spatial de service robotique commercial. Cette mission élargira le marché de la maintenance par satellite des satellites clients commerciaux et gouvernementaux avec une robotique avancée utilisant le véhicule robotique de la société (MRV) pour effectuer la réparation en orbite, l'augmentation, l'assemblage, l'inspection détaillée et le déplacement des satellites clients par le biais de l [...]