Alors que de plus en plus de compagnies aériennes équipent leurs avions en services par satellite à haut débit, l’étude de la NSR prévoit que la connectivité en vol (IFC) représentera un marché de 36 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie.
Toutefois, rappelle NSR, le secteur a connu une année 2018 difficile en raison de retards dans l’installation d’équipements, d’indécisions des compagnies aériennes et de l’incertitude quant aux modèles commerciaux, auxquels s’ajoutent des obstacles techniques et réglementaires.
Alors que toutes les grandes compagnies aériennes ont souscrit une forme ou une autre de connectivité, les nouvelles opportunités de revenus viendront des petites compagnies aériennes pour qui l’expérience des passagers n’est pas une préoccupation majeure, mais où la connexion entre avions est considérée comme inévitable.