Stuart Eves

[...] soulignent l'importance de cette situation, même si le satellite est considéré comme un déchet spatial, car sa position actuelle le rapproche d'autres satellites en orbite. Selon  Stuart   Eves , consultant spatial, le Skynet-1A évolue à proximité d'autres satellites, augmentant le risque de collision. Bien que hors d'usage, la responsabilité de ce satellite reste attribuée au Royaume-Uni.  Stuart   Eves  a recherché des informations sur l'historique de ce satellite, mais il n'a trouvé aucune donnée claire sur ses opérations finales. Le satellite a été construit par l'entreprise aérospatiale américaine Philco Ford et lancé par une fusée Delta de l'US Air Force. Historiquement, sa gestion était partagée avec les États-Unis jusqu'à ce que le contrôle soit transféré à la Royal Air Force. Graham Davison, un ancien opérateur du Skynet-1A, a noté que le contrôle initial était américain, avec des tests logiciels menés avant que le contrôle ne soit transféré au Royaume-Uni. Toutefois, il ne se souvient pas des circonstances précises autour d'un éventuel retour de contrôle aux États-Unis. Rachel Hill, doctorante à l'University College London, a trouvé des indications selon lesquelles le contrôle temporaire du satellite aurait pu être confié aux États-Unis lors de sessions de maintenance. Des documents partiels semblent corroborer que les Américains ont gardé le dernier comm [...]