Programmes TV RMC Découverte
06:00
Magazine
Durée : 03h00
Durée : 03h00
09:00
Téléréalité (2016)
Durée : 50mn
Durée : 50mn
09:50
Téléréalité (2016)
Durée : 50mn
Durée : 50mn
10:40
Téléréalité (2016)
Durée : 50mn
Durée : 50mn
11:30
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
12:25
Téléréalité (2016)
Durée : 50mn
Durée : 50mn
13:15
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
14:10
Téléréalité (2013)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
15:05
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
16:00
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
16:55
Série documentaire (2022)
Durée : 01h30
Durée : 01h30
Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.Une fois n'est pas coutume, François Allain a décidé de s'attaquer à la restauration d'un véhicule... électrique ! Mais pas n'importe lequel : un camion Sovel de 1940 ! Et oui, les véhicules électriques ça ne date pas d'hier. C'est un véritable voyage dans le temps avec ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain, témoin d'une époque où l'électrique et le thermique se tiraient la bourre ! Problème : il n'y a plus grand-chose d'électrique dans ce véhicule. Cela fait 50 ans qu'il n'a pas roulé ! Pour redémarrer ce pan de l'histoire automobile française, notre expert automobile va devoir solliciter des restaurateurs spécialisés.
Présenté par François Allain.Une fois n'est pas coutume, François Allain a décidé de s'attaquer à la restauration d'un véhicule... électrique ! Mais pas n'importe lequel : un camion Sovel de 1940 ! Et oui, les véhicules électriques ça ne date pas d'hier. C'est un véritable voyage dans le temps avec ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain, témoin d'une époque où l'électrique et le thermique se tiraient la bourre ! Problème : il n'y a plus grand-chose d'électrique dans ce véhicule. Cela fait 50 ans qu'il n'a pas roulé ! Pour redémarrer ce pan de l'histoire automobile française, notre expert automobile va devoir solliciter des restaurateurs spécialisés.
18:25
Série documentaire (2021)
Durée : 01h25
Durée : 01h25
Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.François Allain a décidé de s'attaquer à un ovni de l'histoire de l'automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à son moteur à pistons rotatifs. Malheureusement, il va avoir du mal à convaincre son équipe de restaurateurs pour remettre en route ce bijou. D'ailleurs, nos pros de la restauration automobile vont littéralement le planter sur ce coup là ! Mais heureusement, l'expert a de la suite dans les idées ; il va réussir à trouver une autre parade et confier ce chantier à l'une des plus grandes écoles automobiles françaises. Pour relâcher un peu la pression, François va partager son amour pour les moteurs rotatifs avec le comédien Thierry Godard.
Présenté par François Allain.François Allain a décidé de s'attaquer à un ovni de l'histoire de l'automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à son moteur à pistons rotatifs. Malheureusement, il va avoir du mal à convaincre son équipe de restaurateurs pour remettre en route ce bijou. D'ailleurs, nos pros de la restauration automobile vont littéralement le planter sur ce coup là ! Mais heureusement, l'expert a de la suite dans les idées ; il va réussir à trouver une autre parade et confier ce chantier à l'une des plus grandes écoles automobiles françaises. Pour relâcher un peu la pression, François va partager son amour pour les moteurs rotatifs avec le comédien Thierry Godard.
19:50
Série documentaire (2022)
Durée : 01h20
Durée : 01h20
Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.François Allain s'attaque à l'une des voitures françaises la plus célèbre au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique ! Mais comme dans ce rallye, le chemin vers la ligne d'arrivée va être... sinueux. Une carrosserie pas droite, des sphères hydrauliques en vrac, des faisceaux électriques carbonisés, une étanchéité qui laisse à désirer... Il y a tout à faire avant que ce bateau de croisière vogue à nouveau sur les routes.
Présenté par François Allain.François Allain s'attaque à l'une des voitures françaises la plus célèbre au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique ! Mais comme dans ce rallye, le chemin vers la ligne d'arrivée va être... sinueux. Une carrosserie pas droite, des sphères hydrauliques en vrac, des faisceaux électriques carbonisés, une étanchéité qui laisse à désirer... Il y a tout à faire avant que ce bateau de croisière vogue à nouveau sur les routes.
21:10
Série documentaire (2024)
Durée : 01h10
Durée : 01h10
Série documentaire (Historique)
Il s'est passé moins de dix ans entre l'arrivée de Francis Pizarro en Amérique du Sud et la fin de l'empire inca. Mais comment un empire si puissant, où l'empereur dispose d'une armée de plus de 30000 hommes, a-t-il pu s'effondrer si vite à l'arrivée de 200 conquistadors espagnols ? Dans ce quatrième épisode, nous découvrons le destin fatal des trois derniers souverains incas, trois frères ayant chacun joué un rôle décisif dans la chute brutale de l'Empire du Soleil. Les conquérants espagnols ont débarqué au meilleur moment, alors que deux fils de l'Empereur décédé se livrent une guerre sans merci.
Il s'est passé moins de dix ans entre l'arrivée de Francis Pizarro en Amérique du Sud et la fin de l'empire inca. Mais comment un empire si puissant, où l'empereur dispose d'une armée de plus de 30000 hommes, a-t-il pu s'effondrer si vite à l'arrivée de 200 conquistadors espagnols ? Dans ce quatrième épisode, nous découvrons le destin fatal des trois derniers souverains incas, trois frères ayant chacun joué un rôle décisif dans la chute brutale de l'Empire du Soleil. Les conquérants espagnols ont débarqué au meilleur moment, alors que deux fils de l'Empereur décédé se livrent une guerre sans merci.
22:20
Documentaire (2024)
Durée : 01h20
Durée : 01h20
Documentaire (Civilisation)
Le changement climatique et la pollution seraient-ils responsables du déclin de l'empire maya, survenu autour de l'an 1000 ? La civilisation maya, qui a duré vingt siècles, connait un âge d'or entre 250 et 950 de notre ère. Dans un environnement hostile, les Mayas ont inventé un calendrier solaire complexe, bâti des pyramides monumentales, mis en place un ingénieux système hydraulique. Ils sont aussi les précurseurs de la permaculture. Pourtant les cités mayas sont abandonnées en pleine apogée. Grâce au travail d'archéologues, de paléoclimatologues ainsi que des outils déployés par la Nasa, les scientifiques savent désormais la véritable cause du déclin.
Le changement climatique et la pollution seraient-ils responsables du déclin de l'empire maya, survenu autour de l'an 1000 ? La civilisation maya, qui a duré vingt siècles, connait un âge d'or entre 250 et 950 de notre ère. Dans un environnement hostile, les Mayas ont inventé un calendrier solaire complexe, bâti des pyramides monumentales, mis en place un ingénieux système hydraulique. Ils sont aussi les précurseurs de la permaculture. Pourtant les cités mayas sont abandonnées en pleine apogée. Grâce au travail d'archéologues, de paléoclimatologues ainsi que des outils déployés par la Nasa, les scientifiques savent désormais la véritable cause du déclin.
23:40
Série documentaire (2005)
Durée : 60mn
Durée : 60mn
Série documentaire (Découverte)
Antoine de Maximy commence son voyage en Bolivie un samedi soir à La Florida, un quartier branché de La Paz : la fête est dans la rue, aux sons des autoradios ou même d'un concert de rock évangélique. Puis Antoine est victime d'une tentative de vol par une femme prétendant être de la police : Antoine connaît l'arnaque et résiste, avant que n'arrivent de vrais policiers. Il se retrouve alors dans une position inconfortable au commissariat, celle du délateur. Et finalement, le filmeur devient filmé ! Car pas moins de six chaînes de télévision surgissent pour l'interviewer. Le lendemain, cap sur Rurrenabaque, bourgade dans la jungle amazonienne.
Antoine de Maximy commence son voyage en Bolivie un samedi soir à La Florida, un quartier branché de La Paz : la fête est dans la rue, aux sons des autoradios ou même d'un concert de rock évangélique. Puis Antoine est victime d'une tentative de vol par une femme prétendant être de la police : Antoine connaît l'arnaque et résiste, avant que n'arrivent de vrais policiers. Il se retrouve alors dans une position inconfortable au commissariat, celle du délateur. Et finalement, le filmeur devient filmé ! Car pas moins de six chaînes de télévision surgissent pour l'interviewer. Le lendemain, cap sur Rurrenabaque, bourgade dans la jungle amazonienne.