Programmes TV RMC Découverte

Rick et Marty sont sur le point de pouvoir prouver que des explorateurs portugais liés au Templiers sont à l'origine du mystère de Oak Island.

Présenté par Guillaume Covès.Découvrez du lundi au dimanche la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Avant qu'un plongeur explore le 10-X, l'équipe envoie une caméra repérer les lieux. Les images ainsi captées posent bien des questions.

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par Aurélien Letheux.Gerry demande à Aurélien de s'attaquer à une référence des véhicules tout-terrain: le Wrangler. Mais le modèle que Gerry apporte à Aurélien présente un problème avec la boîte de vitesse. Lorsque la facture tombe, c'est tout le budget réparation qui part en fumée! Jusqu'à quel point le prix des réparations impactera t-il sur le bénéfice attendu par Gerry ?

Série documentaire (Science et technique)
Quel passionné d'autos n'a pas rêvé de posséder une Porsche 911 ? Ce mythe de l'automobile sportive est encore et toujours en production et fête cette année ses 60 ans ! Gerry en déniche une à bas prix mais Aurélien va avoir du travail à la clé... Il s'agit d'une 911 type 996 Carrera 4S de 2004. Le top de la sportive iconique, raffinée, rapide mais parfaitement utilisable au quotidien. En somme, la sportive bonne à tout faire, élégante, confortable et puissant... encore moderne mais déjà ancienne.

Série documentaire (Science et technique)
Pour moins de 2000 euros, Gerry relève la mission quasi impossible d'acquérir un Youngtimer sportif des années 1990, une Peugeot 405 MI16 ! Mais la familiale sportive française est loin d'être fraîche, et son moteur 16 soupapes chauffe de manière inquiétante. Le pari est risqué pour l'équipe car, avant d'espérer revendre la voiture un bon prix, il va falloir débourser une importante somme d'argent pour la restaurer de A à Z dans sa configuration d'origine.

Série documentaire (Science et technique)
Gerry a une demande un peu particulière : restaurer une Jaguar XK150 de 1958 pour une occasion spéciale : le mariage de sa fille ! Sauf que l'événement est dans deux semaines et que le budget n'est pas extensible. Si le chantier ne semble pas insurmontable, il reste néanmoins difficile, car s'occuper d'une voiture qui a plus de soixante ans, une anglaise qui plus est, n'est jamais chose aisée ! Boîte de vitesses automatique défectueuse, freinage très difficile, moteur qui tourne mal, voiture capricieuse dans les démarrages à froid... il y a du pain sur la planche.

Série documentaire (Science et technique)
Des performances de supercars dans le confort d'une voiture luxueuse ? C'est sans aucun doute la BMW M5 ! Pionnière dans la catégorie des berlines ultra-sportives dès la fin des années 1980, elle est aujourd'hui très recherchée et sa cote ne cesse de de grimper. Cette fois, Gerry ramène une M5 de génération E60 à l'atelier, version qui reçoit le plus gros moteur jamais installé sous le capot d'une BMW Motorsport : un V10 de plus de 500 chevaux dérivé de la Formule 1 !

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.Pour son époque, la BMW E36 325 TD représente la parfaite symbiose entre performance et économie de carburant. François Allain a mis la main sur un exemplaire assez particulier. Son véhicule a subi une modification qui n'est pas d'origine : sa boîte de vitesses. François va devoir retrouver la boîte d'origine et la remonter dans le véhicule. Le moteur devra être minutieusement inspecté et remis en état. Côté carrosserie, la voiture a subi d'importantes modifications. François va devoir trouver les pièces qui étaient montées d'origine comme le pare-chocs. La peinture a subi l'effet du temps, une peinture complète s'impose.

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.François se lance un sacré défi : réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet en dix jours seulement et la revendre lors d'un rassemblement de Youngtimers. Un challenge de taille, surtout au regard des travaux à faire : le compartiment moteur nécessite une révision complète et un nettoyage en profondeur, les mythiques jantes BBS RS doivent être remplacées et la capote électrique ne fonctionne plus. François sera-t-il capable de relever ce défi dans les temps ?

Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.François Allain a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture élégante, performante et surtout allemande. On utilise très souvent le terme de «nez de requin» lorsqu'on parle d'elle : la BMW E9 2800 CS. La mission que le propriétaire a confiée à François est simple : restaurer ce joyau de l'automobile allemand qui n'a plus roulé depuis plus de trente ans, avec un budget limité. Le défi est risqué financièrement pour François au regard de l'étendue des travaux : présence de corrosion, trains roulants en vrac, freins défectueux, faisceaux électriques à changer et une nouvelle peinture à prévoir. Bref, des réparations périlleuses qui vont provoquer quelques sueurs froides.

Magazine (Société)
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