Programmes TV RMC Découverte
06:00
Magazine
Durée : 03h15
Durée : 03h15
09:15
Téléréalité (2017)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
10:10
Téléréalité (2017)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
11:05
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
12:00
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
12:55
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
Passionné par le secret de l'île depuis les années 1950, Fred Nolan, explorateur infatigable de ses mystères est mort. Quelques temps avant son décès, Rick Lagina l'avait convaincu de se joindre à son équipe et de lui faire partager ses découvertes. Rick est affecté par cette disparition mais il est plus déterminé que jamais à percer les mystères de l'île.
Déconseillé aux moins de 10 ans.
13:50
Information (2024)
Durée : 15mn
Durée : 15mn
14:05
Téléréalité (2016)
Durée : 55mn
Durée : 55mn
Les frères Lagina emploient les grands moyens. Des engins impressionnants envahissent l'île et se dirigent vers le site du Money Pit. Il est temps de creuser maintenant ! L'équipe reçoit des nouvelles inattendues de la pierre gravée découverte autrefois dans le puits et disparue depuis un siècle.
Déconseillé aux moins de 10 ans.
15:00
Série documentaire (2023)
Durée : 01h35
Durée : 01h35
Série documentaire (Science et technique)
Présenté par François Allain.Les voitures américaines n'ont aucun secret pour François Allain, mais cette fois-ci, il s'agit d'un dossier particulier. Remettre en route une Corvette C3 Pace Car dont la particularité était d'ouvrir des courses sur des circuits à la fin des années 70. La mission de François ? Réaliser le rêve du propriétaire, lui permettre de rouler sur circuit et d'ouvrir une course comme à l'époque. Pour cela, il faudra relever un défi mécanique important. Freinage, transmission, échappement ou encore optimisation du turbo... Tout devra être parfaitement restauré afin de réussir le défi.
Présenté par François Allain.Les voitures américaines n'ont aucun secret pour François Allain, mais cette fois-ci, il s'agit d'un dossier particulier. Remettre en route une Corvette C3 Pace Car dont la particularité était d'ouvrir des courses sur des circuits à la fin des années 70. La mission de François ? Réaliser le rêve du propriétaire, lui permettre de rouler sur circuit et d'ouvrir une course comme à l'époque. Pour cela, il faudra relever un défi mécanique important. Freinage, transmission, échappement ou encore optimisation du turbo... Tout devra être parfaitement restauré afin de réussir le défi.
16:35
Téléréalité (2022)
Durée : 01h05
Durée : 01h05
"Au coeur de l'une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D'un côté, Laurent, 30 ans. Sa passion pour la mécanique commence très tôt?: à peine adolescent, il démonte déjà tout ce qui roule?: moto, mobylette... Aujourd'hui, il a toujours le nez dans un moteur, que ce soit dans son atelier itinérant ou pendant ses week-ends?! Face à lui : Dimitri, 27 ans, est lui aussi un vrai challenger qui n'est jamais plus heureux que lorsqu'il a les mains dans le cambouis.
17:40
Téléréalité (2022)
Durée : 01h05
Durée : 01h05
"Au coeur de l'une des plus grandes casses de France, deux mécaniciens ont décidé de se confronter et de relever un défi exceptionnel celui de réanimer deux épaves en 5 jours seulement. D'un côté, Laurent, 30 ans. Sa passion pour la mécanique commence très tôt?: à peine adolescent, il démonte déjà tout ce qui roule?: moto, mobylette... Aujourd'hui, il a toujours le nez dans un moteur, que ce soit dans son atelier itinérant ou pendant ses week-ends?! Face à lui : Dimitri, 27 ans, est lui aussi un vrai challenger qui n'est jamais plus heureux que lorsqu'il a les mains dans le cambouis.
18:45
Téléréalité (2022)
Durée : 60mn
Durée : 60mn
Top Mecanic : 5 jours pour restaurer une épave est devenue l'une des émissions automobiles de référence, où se confrontent les plus grands mécaniciens de France. Seuls ou en duo, ils ont décidé de se lancer un défi et de réaliser l'impensable : redonner une nouvelle vie à des véhicules destinés à la destruction Située au coeur du Val d'Oise, l'une des plus grandes casses de France abrite des milliers de voitures en fin de vie. Dans ce cimetière mécanique, elles attendent d'être désossées puis recyclées. Mais aujourd'hui, elles vont tenter d'échapper à leur sort grâce à des mécanos d'élite.
19:45
Série documentaire (2020)
Durée : 01h25
Durée : 01h25
Série documentaire (Science et technique)
Dans cet épisode, Gerry et Aurélien se lancent dans la transformation d'un des utilitaires les plus célèbres de l'Hexagone : le Citroën Type H ! Mais pour ce projet, pas question de faire une restauration classique ! Pour la première fois, Gerry et Aurélien décident d'une transformation. Ils veulent faire de cette fourgonnette un food truck aux couleurs d'époque, et plus précisément un coffee truck, un café ambulant.
Dans cet épisode, Gerry et Aurélien se lancent dans la transformation d'un des utilitaires les plus célèbres de l'Hexagone : le Citroën Type H ! Mais pour ce projet, pas question de faire une restauration classique ! Pour la première fois, Gerry et Aurélien décident d'une transformation. Ils veulent faire de cette fourgonnette un food truck aux couleurs d'époque, et plus précisément un coffee truck, un café ambulant.
21:10
Série documentaire (2024)
Durée : 01h25
Durée : 01h25
Série documentaire (Science et technique)
Aurélien et Gerry se lancent le pari fou de transformer la sage et populaire Renault Laguna en une véritable bête de course en moins de quinze jours ! Leur objectif : participer au Championnat Super Berline 2.0 qui aura lieu sur le circuit mythique de SPA-Francorchamps ! Un défi à la hauteur du travail mécanique à réaliser car, en l'état, la voiture acquise par Gerry contre 1700 euros, est loin de pouvoir taper des chronos. Le duo va donc devoir mettre les bouchées doubles pour être sur la ligne de départ le jour J, le tout en respectant scrupuleusement le règlement imposé par la Fédération française de sport automobile.
Aurélien et Gerry se lancent le pari fou de transformer la sage et populaire Renault Laguna en une véritable bête de course en moins de quinze jours ! Leur objectif : participer au Championnat Super Berline 2.0 qui aura lieu sur le circuit mythique de SPA-Francorchamps ! Un défi à la hauteur du travail mécanique à réaliser car, en l'état, la voiture acquise par Gerry contre 1700 euros, est loin de pouvoir taper des chronos. Le duo va donc devoir mettre les bouchées doubles pour être sur la ligne de départ le jour J, le tout en respectant scrupuleusement le règlement imposé par la Fédération française de sport automobile.
22:35
Série documentaire (2023)
Durée : 01h10
Durée : 01h10
Série documentaire (Science et technique)
De toutes les versions de Peugeot 205 produites, la Rallye est sans aucun doute l'une des plus recherchées du moment ! Légère, performante et produite à seulement 30000 exemplaires, elle est rapidement devenue la coqueluche des collectionneurs. Le modèle que Gerry a trouvé est pour le moment loin de pouvoir séduire un acheteur. Il y a un gros travail à prévoir sur le train arrière, le petit 4 cylindres tousse à l'accélération et il y a un paquet de pièces d'origine à retrouver ! Autant dire qu'il va falloir se retrousser les manches !
De toutes les versions de Peugeot 205 produites, la Rallye est sans aucun doute l'une des plus recherchées du moment ! Légère, performante et produite à seulement 30000 exemplaires, elle est rapidement devenue la coqueluche des collectionneurs. Le modèle que Gerry a trouvé est pour le moment loin de pouvoir séduire un acheteur. Il y a un gros travail à prévoir sur le train arrière, le petit 4 cylindres tousse à l'accélération et il y a un paquet de pièces d'origine à retrouver ! Autant dire qu'il va falloir se retrousser les manches !
23:45
Série documentaire (2023)
Durée : 50mn
Durée : 50mn
Série documentaire (Science et technique)
De toutes les versions de la Renault Megane, la RS R26-R est de loin la plus exclusive et la plus radicale. Produite à seulement 450 exemplaires, ses performances font d'elle une vraie voiture de course homologuée pour la route. Gerry et Aurélien se sont lancés comme défi de surpasser des sportives de renom type Porsche et Ferrari en travaillant sur des organes bien spécifiques de l'exemplaire qu'ils ont acquis. Au programme, amélioration du système de refroidissement, cartographie moteur, augmentation des capacités de freinage, installation de combinés filetés pour une meilleure tenue de route, pose d'un arceau de sécurité pour protéger le pilote.
De toutes les versions de la Renault Megane, la RS R26-R est de loin la plus exclusive et la plus radicale. Produite à seulement 450 exemplaires, ses performances font d'elle une vraie voiture de course homologuée pour la route. Gerry et Aurélien se sont lancés comme défi de surpasser des sportives de renom type Porsche et Ferrari en travaillant sur des organes bien spécifiques de l'exemplaire qu'ils ont acquis. Au programme, amélioration du système de refroidissement, cartographie moteur, augmentation des capacités de freinage, installation de combinés filetés pour une meilleure tenue de route, pose d'un arceau de sécurité pour protéger le pilote.